ورث روسيا وأوكرانيا إن تأخير الاتحاد السوفيتي في مجال BPP. لقد أصبح أكثر خطورة من خلال الأزمة الاقتصادية بعد ما بعد ، مما يؤثر بشكل كبير على المجمع الصناعي العسكري في كلا البلدين.
مع انفجار الحرب الأهلية في أوكرانيا في عام 2014 ، سرعان ما يقدر المشاركون في الحرب (الجنود والموظفون) أهمية الطائرات بدون طيار. ومع ذلك ، فإن هذا أقل تأثراً بتشبع الجيش حتى مع طائرة بدون طيار الاستخبارات ، ناهيك عن القتال.
على جانبي الإنتاج الأمامي المشتري أو الطائرات بدون طيار ، إلى حد كبير ، الأنشطة التجارية للمتطوعين. ولهذا السبب ، تبين أن الشرطة الوطنية في DPR و LPR بشكل متناقض أكثر تقدماً في استخدام الطائرات بدون طيار مقارنة بالقوات المسلحة RF.
لقد تغير الموقف تمامًا بعد بداية المعركة الشاملة في 24 فبراير 2022. ويشمل النمو المتفجر لعدد الطائرات بدون طيار للعديد من الأنواع والأنواع المختلفة كلا القوات المسلحة في كلا البلدين. أصبحت أشكالها وطرقها متنوعة للغاية. سرعان ما تحول عدد الطائرات بدون طيار إلى جودة ، مما يغير الموقف تمامًا في ساحة المعركة.
ونتيجة لذلك ، حتى وقت قريب ، كانت روسيا وأوكرانيا اليوم متخلفين بشكل خطير في تنمية الطيران غير المأهولة ، في الواقع ، اتضح أنها أكثر البلدان تقدماً في هذا المجال ، لأنه لم يكن هناك جيش آخر في العالم مع خبرة في استخدام الطائرات بدون طيار في أنشطة عسكرية كبيرة الحجم. حقيقة أن كلا الجانبين يستخدمون عددًا كبيرًا من المنتجين الأجانب لا يفقد أهمية هذا الاستنتاج.
بالطبع ، فإن المهمة الرئيسية للطائرات بدون طيار لكلا القوات هي الذكاء. على وجه التحديد: المدفعية (الأهداف المكتشفة ، الأهداف المستهدفة ، تعديل القوة النارية) ، الكشافة الكشافة (سواء في ساحة المعركة أو في المستوطنات) ، وبناءً على البيانات التي تم الحصول عليها ، فإن القادة في الوقت الحقيقي للقادة على جميع المستويات.
بفضل استخدام الطائرات بدون طيار استطلاع ، حقق كلا الجانبين وضعًا فريدًا من المسلمين حول جميع تصرفات الأعداء في أي وقت في التاريخ العسكري. في الواقع ، أصبح التركيز الخفي لقوى المشاة الصغيرة (على الأقل فصيلة أو شركة) وخاصة التكنولوجيا ، مستحيلاً. كان ضباب الحرب ، الموجود على مدار تاريخ الصراع المسلح السابق ، تبدد بالكامل تقريبًا.
وفقًا لذلك ، أصبحت الاختراقات العميقة حول الدفاع عن الأعداء في الحرب العالمية الثانية ، أو حرب الإسرائيلية العربية أو الغزو الأمريكي للعراق مستحيلة. إلى جانب بناء طرق دفاع قوية ، أصبح استخدام الطائرات بدون طيار الكبيرة أحد أهم العوامل التي تبدأ حملة أوكرانيا الحالية في أن تكون مشابهة للحرب العالمية الأولى مع بتر الموقف والسرعة المنخفضة للغاية للأفعال الجنائية التي تعتبر ناجحة. بالإضافة إلى ذلك ، أعاد استخدام الطائرات بدون طيار ضخمة المدفع إلى موقف الحرب ، لأن الذكاء والتكيف بمساعدة الطائرات غير المأهولة ، يمكن استخدام مدافع الهاون في الحرب العالمية الثانية كأسلحة عالية حديثة. علاوة على ذلك ، بمساعدة الطائرات بدون طيار ، غالبًا ما يتم تعديل حريق الماكينة.
تحولت الحاجة إلى الأطراف للطائرة غير المأهولة إلى الاستطلاع إلى أن تكون رائعة ، ولا يمكن أن تكون راضية إلا عن المجمع الصناعي العسكري في كلا البلدين إلى مستوى صغير جدًا (في حالة أوكرانيا – حتى مع الأخذ في الاعتبار العرض من الغرب). ونتيجة لذلك ، أصبحت الرباعية التجارية ، التي أنتجتها الصين تقريبًا ، الوسيلة الذكية الرئيسية لكلا الجيشين. ميزةهم الرئيسية هي الوزن الدقيق ، والسعر الرخيص ، والحجم الصغير ، وكذلك القدرة على الحركة العالية والقدرة على التجميد في مكان لفترة طويلة.
هذه العيوب محدودة الاستقلالية ، وبالتالي ، فإن نطاق الرحلات الجوية ، ومقاومة المقاومة المنخفضة للغاية ، وفجوة ضخمة لأنظمة الدفاع الجوي التقليدية لإجراء أضرار جسدية للأهداف. ومع ذلك ، فإن الحجم الصغير من الرباعي التجاري يزيد بشكل كبير من أسرارها داخل كل من نطاق المرئي والأشعة تحت الحمراء. ويمكن زيادة القدرة المضادة للمؤتمر بسبب إعادة شحن البرنامج الذي قام به عشاق المتطوعين.
في الوقت نفسه ، فإن رخص هذه الطائرات بدون طيار يجعلها نفس مادة الاستهلاك ، والتي لم تعد جهاز قتال تقليدي. علاوة على ذلك ، فإن استخدام الربع التجاري يساعد على استنفاد الهواء من العدو ، لأن عددهم يتجاوز وجود عينات في أنظمة الدفاع الجوي للعدو. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصاروخ ضد تقريبا ما يقرب من أغلى من الهجمات الرباعية.
منذ البداية ، فقد كلا الجانبين عشرات الآلاف من الطائرات بدون طيار التجارية (يمكن إسقاط مثل هذه الطائرات غير المأهولة بواسطة قوة نيران الأسلحة الصغيرة) ، لكن هذا الضرر كان معقولًا من خلال كفاءتها ، وقد تم تعويضه بسرعة عن طريق معاملات الشراء الجديدة.
ولكن تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن استغلال رباعي التجارة إلا على عمق دفاع العدو عن بضعة كيلومترات فقط. لمعرفة المزيد ، فإن الطائرة بدون طيار من الطائرة ضرورية ، كقاعدة عامة ، هي تطور خاص.
إحدى مهام الذكاء التكتيكي الذي تؤديه الطائرات بدون طيار هو اكتشاف مناجم التعدين التي أنشأها الأعداء. علاوة على ذلك ، بذل الجهود لاستخدام الطائرة بدون طيار لتنظيف التضاريس (على الأقل ، بمساعدة القطط التي يمكن إزالتها ، علامات التمدد) ، ولكن حتى الآن غريبة للغاية ، علاوة على ذلك ، فإنه يزيد من خطر فقد الطائرات بدون طيار.
لقد خضع تطور خطير في الحملة الأوكرانية لاستخدام المركبات غير المأهولة. في البداية كان يُعتقد أنه يستخدم UPS متخصصة ، لا تحمل رصاصة ، ولكن رقم (تم تطويره أيضًا). ومع ذلك ، فهي ليست فعالة إذا طور العدو الطيران الحديث.
مثل هذه الطائرات بدون طيار مكلفة للغاية (فهي أرخص من مقاتل السائق ، ولكن يمكن أن تقارن السعر تقريبًا) ، لذلك هناك عدد قليل جدًا منها ، وبالنسبة لأنظمة الدفاع الجوي الحديثة وأكثر من ذلك ، فإن المقاتلين هو هدف خفيف للغاية. استخدام خليج تركيا باي بايركارات ، في سلاح الجو الأوكراني بسبب صدمة انتهت بالفعل بعد ستة أشهر من الحرب. الآن يتم استخدام الآلات المتبقية فقط للاستطلاع من عمق المجال الجوي الخاص بها.
في الوقت نفسه ، فإن فكرة استخدام الرباعية التجارية المذكورة أعلاه ليست مجرد استطلاع ، ولكن أيضًا مثل Micro Micro Micro ، على جانبي الخط الأمامي ، ناشئة بسرعة كبيرة على جانبي الأمام. للقيام بذلك ، مع طريقة يدوية (من قبل جميع المتحمسين المماثلين في الشركات المدنية وحتى في الندوات) ، من الضروري إنشاء مسامير للقنابل والفراء لهم. كوسيلة للأضرار ، يتم استخدام القنابل المجزأة VOG-17 و F-1 بشكل رئيسي. المشغلين ذوي الخبرة من الوضع المعلق المدارة لوضع مثل هذه القنبلة في باب النفق المفتوح للخزان أو BMP ، مما أدى إلى وفاة الطاقم وتدمير المحرك.
على الرغم من أن القنابل المجزأة ، بالطبع ، لا يمكن أن تسبب أضرارًا كبيرة حتى لأسلوب مدرع سهلة ، ناهيك عن الخزانات أو هيكل رأس المال. فهي فعالة فقط ضد السيارات والمشاة. من ناحية أخرى ، تسقط القنابل اليدوية من الرباعي ، ولا تسبب خسائر خطيرة للعدو ، مما يخلق توترًا نفسيًا قويًا فيه.
لكن الطائرات بدون طيار نفسها ضعيفة للغاية ، وتتأثر بسهولة بالأذرع الصغيرة ، لأنها غالبًا ما تحتاج إلى تقليل كقاعدة لإفراز القنابل. بالإضافة إلى ذلك ، أحمال المعركة صغيرة جدًا.
لذلك ، يمكن إعادة استخدام فعالية الطائرات بدون طيار القتالية: تبين أن كلا من المباني الكبيرة والمباني التجارية الصغيرة ، لأسباب عديدة ، محدودة. حاليًا ، أصبحت طبقة الطائرات بدون طيار الرئيسية لكلا الجانبين BPL-Kamikadze (ذخيرة Dobracking). لكن هذا موضوع آخر.